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Jun 22, 2023

Trabajo con válvulas de servicio del compresor

Trabajar con estas válvulas no es difícil, pero hay algunos puntos más finos para

Trabajar con estas válvulas no es difícil, pero hay algunos puntos más importantes para recordar.

1. Conexión de línea.

2. Conexión del compresor.

3. Vástago de válvula.

4. Puerto de manómetro.

Hay tres posiciones en las que se puede orientar la válvula. Si el vástago de la válvula está completamente hacia afuera, se considera que la válvula está en la posición de asiento trasero. El puerto del indicador está cerrado y la válvula está abierta, lo que permite que el refrigerante fluya a través del sistema.

Si el vástago de la válvula está completamente adentro, se considera que la válvula está en la posición de asiento delantero. El puerto del indicador está abierto a la conexión del compresor y la conexión de la línea de refrigerante (succión o descarga) está cerrada.

Si el vástago de la válvula está entre la posición de asiento delantero y trasero, se considera que está en la posición de asiento medio. En esta posición, las tres conexiones (el puerto del manómetro, la línea y el compresor) están abiertas. Esto permite que el refrigerante fluya a través del sistema y que la presión del sistema se lea a través del puerto del manómetro.

Al colocar la válvula en su posición de asiento medio, es mejor tener primero la válvula en su posición de asiento trasero y luego girar el vástago de la válvula solo una o dos vueltas hasta la posición de asiento medio.

Además, mire para ver si la válvula de servicio tiene una tuerca prensaestopas. Muchas válvulas de servicio tendrán esto. La tuerca del prensaestopas ayuda a garantizar un sellado sin fugas. Por lo general, está hecho de latón y se encuentra en la base del vástago de la válvula. Debe aflojarse de un cuarto de vuelta a una vuelta completa antes de abrir el vástago de la válvula.

No aflojar la empaquetadura del prensaestopas antes de girar el vástago de la válvula puede causar fugas en la válvula. Además, asegúrese de apretar la tuerca cuando termine de manipular el vástago de la válvula.

Al abrir y cerrar las válvulas de servicio del compresor, asegúrese de utilizar las herramientas adecuadas, como una llave de servicio del tamaño adecuado. No intente abrir una válvula de servicio con una llave ajustable. Puede redondear fácilmente los bordes del vástago de la válvula, inutilizando la válvula.

Si el vástago de la válvula es difícil de abrir y parece estar atascado, golpee ligeramente el extremo del vástago de la válvula con un martillo. Esto debería abrir la válvula. (¡Recuerde aflojar la tuerca del prensaestopas antes de intentar abrir el vástago de la válvula!)

Recuerde volver a colocar la tapa del puerto de servicio y la tapa del vástago de la válvula después de cerrar el puerto de la válvula y quitar los medidores de refrigeración. Estas tapas sirven para dos propósitos:

1. Ayudan a prevenir una fuga de refrigerante; y

2. Evitan que las roscas de la válvula de servicio se oxiden o dañen.

Cuando suelde una válvula de servicio de succión o descarga, asegúrese de que la válvula esté asentada en la mitad antes de soldar. Si se deja en la posición de asiento delantero o trasero, el calor de la soldadura fuerte puede hacer que el émbolo interior se "suelde" al área de asiento en el interior del cuerpo de la válvula. Al soldar, es mejor envolver la válvula de servicio en un trapo húmedo. Esto evita que la válvula se sobrecaliente y dañe. Asegúrese de no permitir que entre agua en el sistema.

Trabajar con estas válvulas es muy sencillo. Solo recuerde algunas reglas básicas para una operación sin problemas.

Joe Marchese es propietario de Coldtronics, Pittsburgh. Puede comunicarse con él al 412-734-4433, www.coldtronics.com o [email protected].

Fecha de publicación: 06/10/2003